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電子汽車衡的掌控者(調節閥篇)
電子汽車衡調節閥又稱控制閥,是執行器的主要類型,通過接受調節控制單元輸出的控制信號,借助動力操作改變流體流量。調節閥一般有執行機構和閥門組成。
1、調節閥的分類:
按其索執行結構使用的動力,調節閥分為氣動、電動和液壓三種;按其功能和特性,可分為電磁閥、電子式、智能式和現場總線型調節閥四種。
2、調節閥的流量特性:
流量特性是指截止留過閥門的相對流量與位移(閥門的相對開度)間的關系理想流量特性主要有直線、等百分比(對數)、拋物線和快開等四種。選擇好調節閥的流量特性,就可確定閥門閥芯的形狀和結構。
電子汽車衡調節閥作為其掌控和調節整個地磅的核心單位,起著非常重要的作用。上海先悅希望通過以上電子汽車衡調節閥的介紹,能讓大家重新對于調節閥認識和認知。
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